新装备防患于未然
丰田注重安全技术开发保障行车安全

丰田遭遇了一场几乎危机全球丰田企业和市场占有的“加速门”事件，忙的新上任不久的社长丰田章男整日忙于奔走各国之间道歉，甚至以“被告”身份站到美国国会的传唤席上。但这都不能影响丰田继续发展汽车的安全技术。近日，丰田又向全球秀了一把新技术。这不禁又使人想起上世纪80年代，丰田汽车刚刚进入中国市场时的一句广告语——“车到山前必有路，有路必有丰田车”——新技术更使丰田汽车在安全保障方面倍受青睐。

据日本《朝日新闻》的消息，7月21日，日本丰田汽车公司向媒体公布了为减少交通事故以及死伤人员的最新安全技术开发状况。据悉，安装了这种设备的汽车在突遇障碍物的时候，可以自动启动刹车系统或者改变方向。丰田还表示已经开始针对日本社会老龄化的加速，老年司机会越来越多的现实，研发在老年司机突发身体状况不适情况下，驾驶安全保障技术。

其实，现在丰田已经在凌志等高级轿车上使用了这种自动刹车系统技术。

安装了这种装置的汽车前方通过雷达以及后视镜的倒车影像来发现障碍物，并会及时向司机发出警报。新技术不仅仅会改善刹车系统，更重要的是会在紧急情况下，达到司机不踩刹车仍然能够减速防止事故。而针对夜间驾驶视线较差的情况，丰田还将为汽车尝试引进红外线可视技术。而为了保障弯道安全，丰田已经开始研究在弯道遇到护栏等情况下，车辆刹车和方向自动修正技术以减少事故发生。据了解，这种自动刹车技术已经可以保证汽车在时速80公里的时候仍可以启用刹车系统的水平。

当然，最新并且最受关注的仍旧是关于高龄驾驶者在驾驶中突发心脏病等情况下，保障车辆安全、避免事故的技术。据悉，丰田初步计划是在车上安装可以探测心电图等的方向盘。这样，行车电脑就可以掌握驾驶者的心脏和血管状态。据悉，将来的开发方向是行车电脑发现驾驶者身体不适时，导航设备将自动启动到附近医院的方案，或者由车辆管理后台自动安排救护车前往车辆所在地开展救援。