因东京电力福岛第一核电站发生严重的核燃料泄漏事故,日本政府将第一核电站周边20公里范围的区域设定为禁区,擅入者视同违法。当地居民转移到避难所中暂居,对提出取东西需要的居民,统一由政府组织,定时出入。
6月1日,被划归为禁区的南相马市与川内村居民首次获准将停在居留地的汽车开出禁区。
因为仓促搬到避难所,汽车都停在家中,居民们感到极为不便,纷纷要求政府同意把车开出禁入区。第一批获准将车开出来的地区包括9个市町村的居民。6月1日,南相马市38位居民与川内村的21位居民一齐返回家中,在政府要求的两小时内将车开出禁区。车子停用时间较长,政府统一规定,每家用时仅限10分钟。预计两天以后,大熊町等地的避难居民将获准回家开车。
自“3·11大地震”发生后,难民众的家用车已经大约有两个半月的时间停置不用,车内的蓄电池与车轮胎压均不足。为了达成居民的愿望,日本机动车联盟(JAF)派出了16名救援人员和8辆车同行。但据JAF福岛分部的工作人员推测,蓄电池由于缺酸,而导致蓄电池版碱化,这个问题恐怕是在10分钟之内无法解决的,因此“可能有人无法将车驶离禁区”。
热点视频
热点新闻
![]() |
2025/4/18 |
|
![]() |
2025/4/11 |
|
![]() |
2025/3/24 |
|
![]() |
2025/2/19 |
|
![]() |
2025/2/10 |
|
![]() |
2024/12/17 |