2010年7月11日,日本10式主战坦克(曾经命名为TK-X坦克)在日本陆上自卫队富士学校进行了机动性展示。该型主战坦克是日本陆上自卫队的新一代装甲作战平台,今年计划小批量装备10辆。
三年前,日本技术研究与开发协会地面系统研究中心首次向外界公开展示了其新研制成功的TK-X超轻型主战坦克原型车。据介绍,该新型主战坦克属于日本在第3代主战坦克和第4代主战坦克之间发展的型号(又称第3代半坦克),将用于取代现役的老式74式主战坦克和90式主战坦克。
TK-X主战坦克长9.42米(火炮朝前),宽3.24米,高2.3米。净重40吨左右,战斗全重44吨,乘员3人。主要武器为1门120毫米口径滑膛炮(由德国莱茵金属公司通过技术转让给日本钢铁公司而生产的)。辅助武器有1挺74式7.62毫米并列机枪和1挺M2HB式12.7毫米高射机枪。此外,在炮塔两侧还装配了4个烟雾弹发射器、4个激光告警装置和昼夜摄影机装置。
TK-X主战坦克动力组件采用了日本MHI公司最新发展的通用8缸895千瓦柴油发动机,最大行驶速度可以达到70千米/小时,与90式坦克相当。TK-X主战坦克配置了C4I系统,其中包括可以与基层团指挥与控制系统相连的车长用全天候360度全景观测系统。
按照日本国防部的计划,希望TK-X主战坦克能够在2010年开始交付。预计采购数量至少达到600辆。
冷战结束后,日本本土面临的威胁大大降低,针对日本本土的大规模入侵及抗登陆作战的可能性也大大降低。基于这种判断,日本2004年制定的新《防卫计划大纲》将陆上自卫队的坦克数量从原来的900辆削减到600辆。
自卫队现阶段的主力,90式主战坦克是为了应对冷战背景下可能的苏联重装甲集群而设计的。对此,防卫省在TK-X的展示会上给出的解释是:“开发新型坦克是为了使其在攻击、防御及机动性方面取得平衡。”
事实上,采用不同风格的装备是由不同的作战任务所决定,往往也体现了一个国家的军事战略。日本在冷战正酣之际,为了防备苏联坦克集群从北海道登陆,从而研制了侧重防御、忽略战略机动能力的90式。
尽管日本依然对外宣称奉行“专守防卫”战略,但TK-X坦克的研制则明白无误地表明了其军事战略的转型。具体而言,日本在新世纪所奉行的乃是积极外向的军事战略。在威胁的判断上,陆上自卫队强调游击队、特种部队和恐怖分子等新型威胁;在军事行动上,积极寻机用兵海外。TK-X正是在这种背景下开发出来的。
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