“脚踏门”事件引来美国巨额罚单 丰田接受旨在恢复信誉体系

当地时间4月5日，美国交通运输部部长拉胡德宣布，因丰田汽车公司未及时向美国公路交通安全管理局（NHTSA）报告踏板隐患，将向该公司开出1637.5万美元的罚单。

这将是美国政府有史以来对汽车公司的最高罚款。美国政府认定丰田“隐瞒缺陷”属于违法行为。这对急于挽回信誉的丰田而言将是一个沉重打击。

针对丰田1月下旬宣布召回的油门踏板缺陷，美国公路交通安全管理局（NHTSA）指出，丰田于去年9月下旬在欧洲及加拿大开始办理主动维修手续时就已掌握了情况。美国交通运输部部长拉胡德称：“数个月来，丰田明知存在危险缺陷却予以隐瞒”。

根据美国法律，汽车制造商发现缺陷后必须在5个工作日内向有关部门报告。

另据消息称，4月5日丰田汽车公司已开始进行协调，计划不对美国政府将就大规模召回问题所开罚单提出异议，并接受这一处分。

丰田正在致力完善新体制，已于3月底举行了公司质量管理的核心部门“全球品质特别委员会”的首次会议。因此丰田似乎认为，与和美国政府进行争论、拖长召回问题相比，接受处分并加紧恢复用户信赖感才是上策。

丰田公关部门表示“已收到对我公司罚款的文件，正在讨论如何应对”。如果丰田接受处罚，丰田将支付1637.5万美元的罚金。

虽然丰田方面曾反驳称9月下旬时不知道美国是否发生了和欧洲、加拿大一样的问题，但预计丰田最终还是会接受NHTSA的主张。