丰田汽车和美国汽车巨头通用(GM)各持50%股份的合资工厂“NUMMI”(位于美国加利福尼亚州弗里蒙特),于4月1日停止生产并正式关闭。
当天上午,该工厂生产的最后一辆丰田“卡罗拉”在全厂干部及员工的注目下下线。随后,员工们都以拥抱互表慰藉。曾经的日美汽车巨头“合作象征”在持续了四个半世纪的生产后,悄无声息地结束了使命。
一名喷漆工(57岁)失望地表示“原本希望丰田能为工厂继续生存而努力。很遗憾。”
当地电视台的实况转播车在工厂前一字排开,反复报道其关闭的消息,可见当地对该厂的高度关注。
今后,卡罗拉的在美生产将转移到日本国内和加拿大的工厂。另外,已于3月26日结束生产的皮卡“Tacoma”则计划在美国德克萨斯州生产。
本月18日,美国汽车工会在丰田通用合资公司Nummi的下属工会批准了一项针对旗下约4500名员工总额为2.81亿美元的员工遣散费方案,该方案获得了90%员工的支持。

位于美国加州的丰田与通用合资工厂“Nummi”最后一辆“卡罗拉”下线

双方工人拥抱在一起
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