连续三届集体缺席世界杯 日本企业在下更大的棋？

日资集体退潮世界杯，是祛魅，还是玩不起了？

《朝日新闻》6月17日报道，2026年美加墨世界杯官方赞助商名单近日正式公布，日本企业再次集体缺席，这也是日本企业连续第三届无缘国际足联世界杯官方赞助体系。

资料显示，日本企业曾长期占据世界杯商业合作的重要位置。JVC自1982年至2002年连续赞助世界杯，富士胶片集团自1982年至2006年参与赛事合作，精工集团连续四届担任官方计时合作伙伴，索尼则于2007年至2014年跻身国际足联最高级别合作伙伴，成为迄今最后一家进入世界杯官方赞助体系的日本企业。

报道称，日本企业退出世界杯赞助体系，主要受到产业结构调整、品牌战略重塑、汇率因素以及投资回报导向等多重因素影响。

东芝、索尼等大型企业近年来持续推进业务转型，由大众消费市场转向社会基础设施、企业服务等2B领域，世界杯带来的品牌曝光价值持续下降。与此同时，日本企业更加注重营销投入与主营业务协同，索尼已将资源转向体育科技领域，参与国际足联VAR、赛事判罚及数据技术合作。

此外，日元贬值推高美元计价赞助成本，以及长期低增长背景下企业更加注重资本回报，世界杯高投入、回报难量化的赞助模式吸引力持续减弱。与此同时，世界杯赞助格局正在加速重构。曾由欧美和日本企业主导的商业版图，正转向中国、韩国及中东资本。

尽管中国男足国家队依然“海参”，但联想、海信、蒙牛等中国品牌，韩国现代汽车，以及沙特阿美、卡塔尔航空等中东企业，正在成为新一届世界杯赞助体系的重要支柱。

随着世界杯扩军至48支球队，参赛门槛降低，竞技水平断崖式下滑，但商业化程度却持续抬升，国际足联预计本届赛事赞助及营销权益收入将创下约27亿美元新高。

不过，日本企业并未完全退出国际足球商业市场，而是将资源更多投向与自身业务关联度更高、投入周期更长的足球生态。索尼依托旗下PlayStation矩阵，连续二十余年担任世界足坛最高水平俱乐部赛事——欧洲冠军联赛全球官方合作伙伴；松下长期拥有J联赛大阪钢巴俱乐部，并担任亚足联冠军精英联赛官方合作伙伴。丰田、本田、日产等汽车企业也持续通过赞助欧洲职业俱乐部、训练基地、胸前广告及区域合作等方式布局国际足球市场。

业内人士认为，未来如果世界杯落地印度、东南亚等日本企业重点布局的新兴市场，其商业价值仍有可能被重新评估。