据共同网报道,围绕日本民主党的竞选纲领,原本是该党有力后援的日本工会总联合会的各产业工会开始乱了阵脚。鉴于自身的利害关系,各工会纷纷对民主党的相关政策提出异议。甚至有人强硬地表示,“(民主党)若真要推行的话,那么将坚决反抗”。今后总联合会可能将苦于内部协调。
首相鸠山由纪夫7日表示将力争到2020年把温室气体排放量较1990年削减25%。第二天,钢铁和造船重机业工会组成的基础产业工会联合会立即发表谈话称,绝对应避免鸠山的上述发言被无条件地看作是国际承诺。
委员长内藤纯朗表示:“产业能否经受住急剧减排所带来的压力?有估算显示每年的家庭支出也可能因此大幅增加,难道国民会就这么答应吗?”
汽车厂商工会组成的汽车产业工会联合会会长西原浩一郎也向民主党提出异议。他强调称:“民主党的政策有可能对就业和国民生活造成巨大影响。这与目前民主党的立场有很大差距。”
由私营铁路公司和巴士公司组成的私铁工会总联合会对高速公路免费制表示反对。该工会认为高速公路免费制度“将导致巴士地方线路缩减和乘客减少”,要求国土交通省等部门对巴士运营商予以补偿。某干部还表示,高速公路免费“还有悖于温室气体减排对策”。
民主党称原则上将废除所有中央部门的驻地方分支机构或派出机构,由行政机关职员工会组成的公务及公共服务工会协议会对此表示为难。民主党还从根本上将对《劳动者派遣法》进行修订,原则上禁止制造业使用派遣员工,对此大型电器制造商工会总联合会则表示“反对盲目禁止使用派遣员工。现在正在工作的人将丢掉饭碗,还可能导致企业转向海外”。
日本工会总联合会的有关人士表示:“各个产业的协商将会变得很难”,担心称“若(民主党)过于重视企业的利益,那么将无法得到信赖。会被自民党钻空子。”
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