山阳新干线发生追尾事故 车辆停运6.8万人出行受阻

7月22日凌晨4点20分左右，在日本新干线新大阪—姬路段发生铁路维护车辆追尾事故，虽未造成人员受伤，但造成该路段双向车辆停运，约6.8万人的出行受到影响。

据近畿运输局介绍，事故发生在神户市须磨区山阳新干线须磨隧道上行方向，一辆8节编组的维护车与另一辆2节编组的施工车发生追尾，造成维护车2节车厢脱轨。

在须磨区警署对事故的调查中，事发时正在追尾列车上的一名工作人员说，“车辆行驶中突遇沙尘，导致未及时发现前方状况，等到发现前方有车刹车时已为时已晚。”

记者现场发现，JR西日本公司的一辆隧道维护车（8节车厢）的第3与第4节车厢整体都移出轨道外，且第3节车厢骑在了第4节之上。

国土交通省称，事故导致山阳新干线新大阪至姬路段双向停运。经过紧急抢修，至22日下午2点半线路恢复运行，距离事故发生与始发车时间分别过了约10个小时与8个小时。另外，事故导致运行该条线路上的列车时刻表被严重打乱，东海道与山阳新干线共有97列列车停运，其中9列最多晚点约8个小时。大批乘客因故滞留在新大阪站。

国土交通省当天向JR西日本书面下发了尽早查明原因、防止事故再发生等行政指示。JR西日本副社长西川直辉也在记者会上表示：“将努力防止事故再度发生。”