日前,日本大型房地产调查公司公布了一项统计数据,以东京都内385个车站为中心,列出东京都各区车站附近新建公寓10年内投资收益额并且进行对比,结果显示,港区内东京地铁“外苑前”车站附近的房产投资收益额居首位。
尽管东京都公寓价格呈现下降趋势,但是,该公司分析认为,“都心地区对房产的需求仍然旺盛,房租价格以及资产价值并不会出现显著变动。”
据该公司资产分析人士介绍,以70平方米的房产为例,调查时将该房产10年内套现所得收益加上10年内租赁所得收益作为衡量标准,“外苑前”车站附近新建公寓的投资收益总额为9774万日元,连续三年居于榜首。具体来说,过去10年内,“外苑前”车站附近新建公寓价格平均为8703万日元,而现在该地区二手房的价格为1亿3701万日元,约为购买时价格的1.57倍;租金每月39万8006日元,同样居于高水平。通过推算投资额以及最终收益等项目,该地区资产年收益率维持在11.2%,即资产一年内可增值11.2%。
其次是东京地铁“半蔵门”车站以及“表参道”车站附近的新建公寓,投资收益额分别为6578万日元和6481万日元。此外,“麻布十番”、“银座一丁目”、“原宿”、“赤羽桥”以及“神谷町”车站附近的新建公寓投资收益额也都在6000万日元以上,“神保町”、“白金台”两个车站附近的新建公寓投资收益额虽然不足6000万日元,也维持在5700万日元上下。统计显示,进入前30名的车站中,位于港区内的车站为15个,涩谷区内5个以及千代田区4个。东京都以外的城市中,投资收益额较高的是横浜市“港未来”地区,排位第27,投资收益额为4692万日元。专家分析认为,该地区与东京都紧密相连,交通十分便利,加之适宜开发楼盘的土地稀少,租金以及资产价值很难下降。
但是,实际上购房者在购入公寓后需要缴纳一定的维持管理费、税金,贷款的客户还需要偿还贷款和利息,这样算来,实际投资收益额会有一定程度的减少。该房地产调查公司首席主任研究员中山登志认为:“地震发生之后,人们对房屋抗震性能要求明显增加,一些陈旧的、不具备良好抗震防灾性能的公寓将逐步失去市场,价格以及收益率也会出现回落。”
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