混合动力车销势强劲 丰田借势推出三排座

据日本共同网报道，日本丰田汽车公司3月8日宣布，截至2月底，其公司研发的普锐斯等混合动力车的全球累计销量已突破300万辆。

其中日本国内售出约118万辆，海外约186万辆。按车型分，最多的为普锐斯219万辆，占到7成；之后为仅在海外销售的凯美瑞混动车和雷克萨斯SUV等车型。

丰田1997年推出了全球首款量产型混动车普锐斯，目前在全球约80个国家和地区销售16款混动车。

2010年丰田混动车的全球总销量约69万辆。公司计划在今后几年使混动车的年销量达到100万辆，将于2012年底前投放6款新混动车。（完）

另据报道，丰田希望借助目前强劲的销售势头，从4月下旬推出混合动力车（HV）“普锐斯”衍生型的两款汽车。分别是三排座的多功能休旅车及扩充容积的厢式旅行车。

目前，普锐斯因耗油少已成丰田的招牌车型，这次推出新车型试图通过丰富顾客们的选择，在环保车补贴政策告一段落之后提振汽车市场。

据悉，多功能休旅车将使用锂离子电池作为动力源。这将是丰田在上市的混合动力车上首次使用这种电池。因电池输出功率的提高，其体积缩减为以前的一半，从而确保了三排座设计的内部空间。

厢式旅行车搭载目前普锐斯使用的镍氢电池，因而通过扩大车体等来扩充后备箱的容积。可以容纳四个高尔夫球包。

无论是多功能休旅车还是厢式旅行车，其车体都比目前的普锐斯长约15.5厘米，达到4.6米，高约8.5厘米达到近1.6米。燃效目标为1公升30公里以上。零售价格预计多功能旅车型约为300万日元（约合人民币24万元），厢式旅行车为两百多万日元。

海外市场方面将分别于今夏和明年投放美国和欧洲市场。