日本跳轨自杀已成列车误点停运第二大原因

日本国土交通省1月24日公布的调查结果显示，2008年度全国因跳轨自杀事故导致误点30分钟以上或者停运的列车达3.53万班次，刷新2002年度开始详细记录以来的最高数据。

在日本，跳轨自杀事故已连续4年增长。国土交通省为了减少自杀对列车运营带来的影响，呼吁各铁道公司设置被认为具有预防自杀效果的蓝色照明灯和站台围栏。

调查以全国197家铁道公司为统计对象。2008年度的跳轨自杀事故为647起，导致误点或停运的列车为3.53万班次，是2004年度（1.97万班次）的1.8倍。其中，首都圈（东京都、埼玉县、千叶县、神奈川县）共有2.11万班次，占到六成。

关于妨碍列车运行的原因，自然灾害引起的误点或停运最多，为4.86万班次。自杀是第二大原因。另一方面，对于平均每起事故所造成的影响，自杀为54.5班次，多于自然灾害的34.3班次。