
国际局势持续动荡,连“说走就走”都要成奢侈品了。
据《朝日新闻》4月21日报道,航空业受国际能源市场波动影响,相关附加费用调整节奏出现变化。
4月20日,全日本空输株式会社(ANA)与日本航空(JAL)分别宣布,将原定执行的国际航线燃油附加费上调措施提前实施,自2026年5月1日发券起适用。两家公司表示,在2026年4月内完成购票结算的旅客,即便实际搭乘时间在5月以后,也无需补缴差额费用。
国际航空运输领域,燃油附加费通常依据一定周期内的航空燃料价格测算,并按阶段调整,具有一定滞后性。
此前,JAL已明确表示,原定自2026年6月至7月发券分起上调燃油附加费。此次将上调时间提前至5月发券分执行,意味着原本属于下一周期的费用调整被提前纳入当前周期。
分析认为,受中东地区局势变化影响,特别是伊朗相关因素带动航空燃料价格快速上涨,企业成本压力短期内明显上升,是促使航空公司提前调整附加费的重要原因。
此背景下,若国际能源价格持续处于高位,相关费用水平仍可能进一步调整。
与此同时,两家公司还同步调整了燃油附加费的计费基准。ANA方面,欧洲及北美航线燃油附加费由原先的3万1900日元上调至5万6000日元,韩国航线由3300日元提高至6700日元;JAL方面,欧洲及北美航线燃油附加费则由2万9000日元上调至5万6000日元。
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