羽田机场第4跑道基本竣工迎来首批媒体参观

日本东京羽田机场第4跑道已基本竣工，8月20日迎来首批媒体记者参观。

第4跑道全长2500米，地基部分全长3120米，总面积约150万平方米。值得一提的是，第4条跑道建造在海面上，有三分之二地基是填海造地，而为了不阻隔多摩川河口，跑道西南侧的三分之一采用了高架栈桥结构，类似于码头结构。填海部分和栈桥结构部分的连接点采用了伸缩装置，即便发生地震其表面的跑道也不会开裂。整个跑道通过一条620米长的桥与现有3条跑道所在的机场岛对接。

第4跑道始建于2007年3月，2009年11月跑道部分与机场岛实现对接。按计划，它将和与新国际航线所配套的机场大楼将从10月21日开始一起投入使用。31日开始，羽田机场真正意义上的国际定期航班将开始起航，羽田机场将转变成为真正意义上的国际机场。届时，羽田机场的年起降能力将从目前的30.3万架次逐步增至44.7万架次。

据机场方面介绍，今后将进行跑道灯光安装等工作，为10月份正式启用做好准备。

 
羽田机场第4跑道模拟结构图

俯瞰图