
日本房地产供不应求,日本的建筑业却正在踩下刹车。近日,《日本经济新闻》针对国内建筑工程销售额排名前71位的建筑公司展开调查,结果显示,约七成的大中型建筑公司表示在2026年内无法承接新的大型工程。仅有22%的企业认为可以在2026年内承接新的大型工程。另有7%的企业甚至预计要到2030年以后才能承接新的大型工程。
多大才叫大型工程?是指那些对城市更新、基础设施、房地产供给具有决定性影响的大项目。而在已签约的工程中,有36%的企业明确表示至少存在一个甚至多个可能延期的项目。
另一组数据也证实了这件事。根据日本国土交通省的统计,截至2025年10月,日本建筑公司已签约但尚未完工的工程总额达到16.37万亿日元,相比2020年同期增加了41%,较2015年更是扩大到2.2倍。
用一句话来总结,就是现在日本的建筑公司都是一副施工能力被拉满,却仍然跟不上节奏的样子。造成这个现象的原因并不复杂。69%的企业都是因为劳动力不足,尤其是电气、空调等设备工程领域的技术人员严重不足。22%的受访企业都表示,实在是找不到可以承接的外包公司了。
看到这里,肯定有人跟着着急,日本怎么就学不会“抄作业”,集中力量大干快上?!
城市建设不是一次性解决需求的工程,而是与人口结构、财政承受力、长期维护成本高度绑定的工程。日本的计划性建设,其实来自对“过剩”的警惕,因为日本有过切肤之痛。
泡沫经济时期,日本也经历过大规模的开发热潮,结果就导致部分住宅和商业设施长期空置,地方财政背负上沉重的负担,城市空间难以逆转的浪费的局面。这段历史,塑造了当下的日本的城市治理逻辑。即便是再明显的供不应求,也要坚持住底线。
在日本的政策语境中,房地产不是一个售完即止的产品,而是需要长期的运营和维护,与城市的生命周期共存的公共资产。日本城市规划的核心,不是刺激建设拉动增长,而是把重点放在了控制风险上。在批准新的房产项目前,要考虑是否与未来几年人口变化的趋势相匹配,是否拥有长期的维护与运营的能力,在二十年三十年后,是否依然有人住得起住得进来。
也只有这样,才能做到在需求上升期不能盲目放开建设,在成本上升期不强行压低质量,在劳动力紧张期不牺牲安全与工期。市场关怀不等于迎合市场,失控的建设才是对经济更大的伤害。
我宁愿日本的城市建设再慢一点、少一点、贵一点,也不愿眼看着它用今天的焦虑来制造明天的废墟。
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