
“电车杀手”阴影再现?近日,日本多地接连发生乘客持械威胁、袭击事件,不仅造成人员受伤,也引发列车紧急停车、大规模疏散,对铁路运行和公众安全感造成不同层面的冲击。
据日本《每日新闻》报道,1月25日晚10时15分左右,高知县境内一列行驶中的特急列车上发生伤人事件。一名男性乘客在列车运行途中,突然手持一把野外求生专用刀袭击60多岁的男性车长,导致其受轻伤。车上约90名乘客及司机未受伤。列车随后在站与站之间紧急停车。警方赶到后,当场以涉嫌伤害罪将嫌疑人现行犯逮捕。嫌疑人为来自大阪府枚方市的无业男子山内基正,今年63岁。
据铁路方面介绍,事发列车为JR四国运营的冈山开往高知的三节编组特急列车“南风25号”,事发地点位于高知县大丰町的大田口站至土佐穴内站之间。有乘客拨打110报警称“车内有人持刀闹事,乘客已疏散到轨道上”。警方抵达现场时,嫌疑人已被列车工作人员控制在车厢内。受该事件影响,多趟列车出现最长超过两小时的延误,约130名乘客行程受到影响。铁路方面表示,26日始发列车已恢复正常运行。
而在两天前的1月23日下午,首都圈东京也发生一起列车车厢内暴力威胁事件。当天下午4时20分左右,JR东日本运营的埼京线十条站至赤羽站区间,一列开往武藏浦和方向的列车因突发状况紧急停车。警方通报称,一名17岁少年在车厢内向女性乘客挥舞剪刀,触发紧急警报后被当场制服,并以涉嫌违反《暴力行为等处罚法》现行犯逮捕,事件中无人被剪刀直接刺伤。
铁路公司表示,紧急停车后部分乘客在车门打开的情况下下到轨道上避险,埼京线以及京滨东北线、湘南新宿线、上野东京线等多条线路一度暂停运行。此外,还有多名乘客在列车急刹过程中疑似因惯性跌倒,出现头部受伤等情况,具体伤情仍在确认中。
从地方线路到首都通勤干线,两起事件虽未造成重大人员伤亡,却再次暴露出列车车厢这一密闭、高密度空间在突发暴力面前的脆弱性。回顾近年来的多起案件,“万圣节小丑”持刀袭击事件的阴影仍未散去,列车安全问题至今仍难以化解。
在通勤高度依赖铁路系统的日本社会,如何提前识别风险、强化车厢内的应对机制,防止个体极端行为演变为群体性恐慌,显然亟需拿出更清晰、也更有效的对策。
热点视频
热点新闻
![]() |
2026/1/28 |
|
![]() |
2026/1/28 |
|
![]() |
2026/1/5 |
|
![]() |
2026/1/5 |
|
![]() |
2025/12/25 |
|
![]() |
2025/12/24 |