日本“观光立国”真的“伤不起”

中日撞船事件迎来一周年，对许多日本商家和观光从业者来说，发生在去年9月的那起撞船事件，以及由此造成的日本旅游业绩“大滑坡”景象，至今仍然历历在目。

而如今，经历“撞船事件”挫折和东日本大地震重创的日本“观光旅游”刚刚呈现复苏迹象，又有人节外生枝，企图闹出事端。

据《日本经济新闻》报道，日本众议院决算行政监视委员会理事会朝野政党议员在本届国会闭幕前，一致达成了登陆尖阁诸岛（中国称钓鱼群岛）视察的决定。这些议员认为，鉴于中国渔政船只频繁出现在尖阁诸岛周边海域，值此“中日撞船事件”发生一周年之际，国会议员有必要登岛调查，以向国际社会显示日本的实际管辖权。目前，他们正在积极协商，准备向刚刚成立的野田政府提交登岛申请。

另据日本媒体报道，东京、横滨、山口县、爱媛县、香川县等地教委纷纷决定在当地中学使用“日本教育再生机构”成员育鹏社编写的右翼历史教科书。在冲绳县，当地教委甚至因是否选用右翼教科书而“翻脸”。冲绳石垣市和与那国町已经决定采用育鹏社教科书。该地区教材选择委员会要求竹富町“服从多数”，并威胁如果不选择右翼教科书，不仅以后将无法免费获得教科书，甚至“花了钱也拿不到”。

曾有西方记者形容中日两国关系是何等不同寻常——两国历史文化交流悠久，近几十年经贸往来不断加强，但两国间的互信却是那么敏感而脆弱，一点小摩擦都会使双方关系发生大倒退。有调查表明，中日撞船事件发生前7个月，出国旅游首站选择日本的中国游客同比增长38%，两国公众对于对方国的好感度达到自2005年来的最高水平。但撞船事件发生之后的3个月，赴日中国观光客骤减30%，两国民众之间的好感度也开始滑向历史最低点。因此，对日本观光旅游业和中日两国友好发展来说，“撞船”事件无异于一场大地震，造成的损失惨重。

日本欲大力振兴旅游业，不仅要积极开发本国旅游资源，改善旅游硬件环境，更应注重培养他国民众对日好感度，特别要维系好周边国家的国民感情。然而，总有一些日本官员和议员的做法与之背道而驰。他们或者反复发表“涉岛”言论，或者拜鬼弄神，企图为战争罪犯翻案，多次伤害包括中国在内的亚洲各国国民的情感。

日本近年来国际影响力下降，关键在于其经济发展的长期低迷。因此，不论哪届政府上台，都应把振兴本国经济放在头等重要地位。而观光旅游的发展对于提升日本各地经济水平和国民信心，又是极其重要的。既然将“观光立国”定为国策，所有官员都应尽心竭力为之努力，决不能为了自身的政治企图影响国家的整体目标，伤害国民的切身利益。要清楚，日本“观光立国”真的“伤不起”。