
“罚单”,轻则罚款,重则扣分,这小小的纸片也是开车的人最不想看到的一种单据了。
在日本,从2026年4月1日起,违反自行车交通法规,就可能受到“青切符”——蓝色的罚单。该制度适用所有16岁及以上年龄群体。
3月2日,距离法规正式落地不足一个月的时间,日本朝日电视台将摄像机的镜头聚焦于首都圈内某地方城市,了解市民对于新规的理解和接受程度。
和朋友一边聊天一边骑车,好不快活。——新规说,不行!两人并排骑行,罚款3000日元。
闯红灯、逆道行驶,罚款6000日元。这点,很容易理解。
一边撑伞一边骑车抑或戴着耳机骑车,将导致骑车人无法及时关注周边路口,是非常危险的行为。出现此类行为,罚款5000日元。日本气候湿润、多雨雪,伞是常备之物。对于新规,有上班族表示,以后雨雪天气就只能早出门一会,步行去车站了。对便利的牺牲,也是对自己及他人人身安全的保护,民众普遍表示支持和理解。
据朝日电视台报道,近来自行车维修店铺的生意异常火爆,很多人来给坐骑“体检”。因为,维护车辆的状况,也属于骑车人的责任。如果车铃不能正常响,又或者车前灯不能正常亮,罚款5000日元。同时,交警提醒,那种夜晚骑行时提醒过往车辆行人的闪灯不能替代车前灯,如果前灯不亮,一样会被开具罚单。
新规还包括,骑行时使用智能手机,罚款12000日元。对此,不少外卖配送员大呼不便。毕竟,日本多坡道与河流,道路曲折,如果不看地图定位,只凭语音导航,常常会转错路口。
联想起不久前接连发生的两起令人哭笑不得的案件。两位大隐隐于市的中国人,成功黑在日本二十多年,就因为骑自行车时违反交规,被日本警察拦下,暴露了身份。
嘿嘿,在日本,自行车可不是你想骑就能骑的。
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