
如今,在公共服务领域,无人机已经成为不可或缺的工具。尤其是在灾害发生后,当道路塌方,桥梁损毁,相关单位无法第一时间进入现场,无人机就是帮助政府掌握灾情的第一双眼睛,并且能够在夜间或恶劣天气下协助搜索失联人员,成为可靠的搜救装备,还可以用于运输医疗用品和应急物资等。但偏偏是日本这样一个天灾多发的国家,无人机高度依赖海外制造,尤其是中国制造。
据《读卖新闻》1月7日消息,日本政府决定将无人机追加指定为《经济安全保障推进法》下的特定重要物资,计划对研发无人机的日本企业提供最高50%的补助,在2030年前达成无人机年产8万台的目标。
此次政策重点支持的无人机用途,包括消防用无人机,桥梁和道路检查用设备以及农药喷洒等农业无人机。补助范围涵盖机体制造,也包括电机、电池等关键零部件的生产。
目前,日本政府已在2025年度补充预算中列入139亿日元,以作为未来三年的无人机国产化的补贴经费。2026年内还将设立专项基金,构建一个长期支持的机制。
有行业人士指出,日本市场九成以上的无人机供应需要依赖中国制造。日本产业用无人机工业会对73家会员企业的调查页显示,2024年日本国内无人机年产量仅为1000台左右。但日本的无人机使用需求和使用规模却在迅速扩大。截至2025年3月底,在日本登记的100克以上的无人机已经达到了44.7万台,较登记制度启动的2022年6月翻了一番。
当下,无人机早已不是什么新技术,而是防灾、农业和基础设施维护等领域的必要工具,如何避免依赖国外单一供应源,实现无人机的国产化,的确是日本制造业不得不解决的课题。而且日本的起步,似乎也太晚了一些。
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