汪先恩：去看函馆的夜景

承蒙好意，2025年7月10日至13日，去了趟函馆。早就听说函馆夜景不错，曾被评为日本夜景之最，也曾有过“世界三大夜景”之一的称号，实地看看虚实，却也收获不少。

经过青函隧道

这次没有选择空路，而是利用新干线，为的是体会一下青函海底隧道。九十年代初，有一部高仓健、吉永小百合、三浦友和等主演的电影《海峡》，讲的是建设青函隧道的故事。从青森今别町到北海道知内町青函隧道，于1961年动工，1988年开通，在轻津海峡海床100米之下，建成53.85公里的当时世界最长的能行走新干线的海底隧道，在没有盾构机的情况下，挖三条坑，完成这样的伟大工程，着实让人佩服。尤其是吃苦耐劳的精神，估计现在的日本青年人，干不了这活，如今，东京地区就连便利店的工作，基本都由东南亚人承担。

新干线不到函馆

出海底隧道，到终点站新函馆北斗，肌肤便感觉寒凉之意。我以为到了函馆，准备出站走一走，问附近哪里值得逛逛。不料，工作人员说，这里没有可看的，应该乘车去函馆。原来新函馆北斗站在北斗市，不在函馆。经了解，函馆市只有23万人口，如果在函馆建新干线站，线路变长，成本增加，于是设立了从新函馆北斗站与函馆站的轻轨。按指引，转轻轨顺利抵达函馆。

小城光景

函馆，城小风大，夏天显得凉快，城里的主要公交是老旧而干净的有轨电车。函馆是与长崎，神奈川等第一批开港的港口，金森红砖仓库群见证了往日繁华的港口贸易，而楼顶与海边凉台上的温泉，反映了泡沫经济时期的考究。如今，平静的小城，住着平静生活的人们，夹杂一些求平静的游客。

阿伊努族资料馆

函馆与札幌一样，也有阿伊努族的历史资料。与欧洲人所谓发现美洲新大陆，征服印第安人一样，当虾夷地变成了北海道，阿伊努族人与最后的莫西干人差不多，变成历史资料。

函馆夜景

在中国大陆沉睡的时代，函馆与香港维多利亚港，意大利那不勒斯，并称世界三大夜景。现在，上海、重庆等地的夜景，早已惊艳世界，但函馆夜景仍有独特魅力。

盛夏12日夜晚，穿着秋冬装，随车来到海拔334米的函馆山顶，函馆夜景，尽收眼底。函馆街区，沿着函馆湾与津轻海峡自然延伸，形成两条优雅的弧线海岸线。夜幕里，没有刻意的灯光秀，日常的万家灯火，沿着这两条海岸线密集点亮，自然勾勒出弧形光带，精彩纷呈，流连照相。

走在函馆元町街道，凉风吹过衣襟，觉得函馆这个名字改得很有水平，比开港初期的名字“箱馆”显得高雅些。