近年来，美军舰时常穿航台湾海峡，武力威胁中国主权安全及海峡两岸和平统一。尤其在近期更高调宣称其将履行协防台湾承诺，“像协助乌克兰一样协助台湾”。台海局势愈加跌宕。

6月10日，中国国防部长魏凤和在同美国防长奥斯汀的双边会晤中表示，如果有人胆敢把台湾分裂出去，中国军队必将不惜一战，不惜代价、坚决粉碎任何“台独”分裂图谋。

6月13日，外交部发言人汪文斌宣告，台湾是中国领土不可分割的一部分，台湾海峡最窄处约70海里，最宽处约220海里。根据《联合国海洋法公约》（简称公约）和中国国内法，台湾海峡水域由两岸的海岸向海峡中心线延伸，依次为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区。中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，同时也尊重其他国家在相关海域的合法权利。此外，国际海洋法上根本没有“国际水域”一说。有关国家声称台湾海峡是“国际水域”，意在为其操弄涉台问题、威胁中国主权安全制造借口。中方对此坚决反对。

言之灼灼、铿锵有力，这是中国第一次完整、清晰宣示台湾海峡水域主权、主权权利和管辖权，维护国家主权利益的立场坚定、态度清晰，有关主张于法有据。今后中国将加强对台湾海峡的管辖力度，完善管辖的法制配套措施，升级维护国家主权的举措。

其实，早在《中国政府关于领海的声明》《中国领海及毗连区法》和《全国人大常委会关于批准“联合国海洋法公约”的决定》等政策法规文件中，对外国军舰在中国领海内的无害通过适用事先许可或事先通知沿海国等事项均做出明确的规定。

2021年4月29日，《中国海上交通安全法》由第十三届全国人大第二十八次会议修订通过。其第一百二十条规定：外国籍公务船舶在中华人民共和国领海航行、停泊、作业，违反中华人民共和国法律、行政法规的，依照有关法律、行政法规的规定处理。

按照中国的相关法律，如果外国船只尤其是外国军舰级别的船只穿航台湾海峡，必须要提前向中国进行报备审批。如果外国军舰在没有提前向中方报备审批的情况下强行穿过台湾海峡，中国将依法对其进行强力拦截或者强行驱离。

对于中国维护主权的正义行为，美台沆瀣一气，蓄意对抗。6月14日，美国务院发言人普赖斯称，台湾海峡是“国际航道”，是受国际法保障的“公海自由区域”，可以“自由航行和飞越”，美军将持续通过台湾海峡。同日，民进党当局发言人亦称，台湾海峡是“国际水域”，适用国际法“公海自由”原则，台湾理解并支持美国“自由航行”。

简言之，《公约》本没有“国际水域”一说，最初是2007年版《美国海上行动法指挥官手册》将世界海域划分成“国家水域”和“国际水域”，是美国出于海上行动目的而单边拟制的概念。

在实践中，包括商船和外国军舰在内的船舶一直能够正常航行台湾海峡，但拒不签署《公约》的美国自创“国际水域”概念，为其“自由”航行的海洋霸权行径编造借口，并试图“积非成是”。当下，美军舰频繁穿航台湾海峡进行“武力炫耀”，加之民进党当局的配合和炒作，台湾海峡又成为区域“焦点”。

台湾海峡的国际法地位是明确的，中国将依法管辖，绝不允许美军舰在台湾海峡横冲直撞。（作者系中国社会科学院研究员）